L'E-14 Solo
L’E-14 Solo associe la franchise d’une commande mécanique à la rapidité de l’électronique — sans VAE. Elle est conçue aussi bien pour le gravel, le voyage, la ville que le cargo.

Simple et autonome
Section intitulée « Simple et autonome »Pas d’appli, pas de cloud, pas d’inscription. Tu l’allumes et tu pars. Une brève pression passe une vitesse — à l’arrêt comme en charge —, et en maintenant le bouton, plusieurs à la suite. Le passage reste maîtrisé en circulation urbaine, en montée et en tout-terrain.
Deux versions de commande
Section intitulée « Deux versions de commande »
| Cintre | Commande | Pour |
|---|---|---|
| Plat | Rohloff Trigger | vélo urbain, trekking et cargo |
| Route (drop bar) | TRP Hywire Brifter | gravel et aventure |
Sa propre énergie
Section intitulée « Sa propre énergie »
L’E-14 Solo fonctionne sur sa propre batterie, indépendamment de la transmission :
- plus de 1 000 km par charge,
- rechargeable en USB-C, directement sur le vélo,
- intégrée au cadre avec câblage interne sur les vélos de série ; montée à l’extérieur du cadre en cas d’installation après coup.
Compatibilité
Section intitulée « Compatibilité »- Tous les SPEEDHUB jamais fabriqués — quelle que soit l’année.
- Largeurs 135 à 197 mm — jusqu’au fatbike.
- Compatible avec la courroie Gates Carbon Drive.
Pensée pour durer
Section intitulée « Pensée pour durer »Elle suit le principe de longévité de Rohloff : au lieu de remplacer un système, elle fait évoluer le SPEEDHUB que tu as déjà. Un bon vélo reste utilisable des décennies et peut encore progresser — moins de pièces de rechange, moins de déchets.
Disponible à partir du 1er trimestre 2027. Pour l’installer sur ton SPEEDHUB : Équiper un SPEEDHUB existant.
Questions fréquentes
- L'E-14 Solo a-t-elle besoin d'un VAE ?
- Non. L'E-14 Solo fonctionne sur sa propre batterie rechargeable en USB-C, avec plus de 1 000 km d'autonomie, indépendamment de la transmission du vélo. Ni appli, ni cloud, ni inscription.